南山無(wú)人值守汽車衡

南山無(wú)人值守汽車衡

一種應(yīng)用于具有爆炸危險(xiǎn)環(huán)境選擇防爆地磅的好處，包括稱重傳感器，防爆接線盒，安全刪組件與以及稱重顯示控制器。還可有大屏幕顯示器以及計(jì)算機(jī)等設(shè)備科在安全區(qū)內(nèi)與本系統(tǒng)的稱重顯示控制器鏈接，該類地磅應(yīng)用在石油，化工，醫(yī)藥等具有爆炸性氣體的危險(xiǎn)場(chǎng)所，常用的有本質(zhì)的安全性，復(fù)合型和隔爆型：

技術(shù)參數(shù)：準(zhǔn)確度等級(jí)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。系統(tǒng)工作電壓：AC 187～242V   49～51Hz。相對(duì)濕度：20％～90％RH。工作溫度：稱重顯示控制器 -10～40℃稱重部分 -40～70℃。數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重。動(dòng)態(tài)、欠載和超重等狀態(tài)顯示。數(shù)字濾波、自動(dòng)清零跟蹤。傳感器防護(hù)等級(jí) IP68。電氣部分具有模擬式和數(shù)字式、防爆配置。可選配打印機(jī)、大屏幕等。無(wú)基坑或有基坑兩種安裝方式，推薦用無(wú)基坑方式。防爆等級(jí)：CT4/CT5/CT6

a）本質(zhì)安全型  改型的稱重顯示器及安全刪組件安裝在安全區(qū)，儀表通過(guò)安全柵和危險(xiǎn)區(qū)的承載器相連，稱重傳感器與防爆接線盒處于危險(xiǎn)場(chǎng)所，安全柵作為關(guān)聯(lián)設(shè)備，其作用是防止非本質(zhì)稱重顯示器對(duì)本質(zhì)安全型稱重傳感器及接線盒產(chǎn)生不利影響。

b）復(fù)合安全型

承載器,稱重傳感器，安全柵組件及稱重顯示控制器均安裝于隔爆外殼中，置于危險(xiǎn)區(qū)，首先必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)爆炸的危險(xiǎn)程度由防爆部門評(píng)定環(huán)境的防爆等級(jí)，然后根據(jù)防爆等級(jí)和危險(xiǎn)區(qū)域選擇相應(yīng)的電器地磅和防爆套件組成防爆電子地磅。防爆地磅是國(guó)標(biāo)電子衡器中國(guó)家控制生產(chǎn)非常嚴(yán)厲的產(chǎn)品

南山無(wú)人值守汽車衡

在電子地磅安裝的前提是：應(yīng)該有比較適宜、寬敞的場(chǎng)地，也就是說(shuō)如何選址很重要。并且應(yīng)保證基礎(chǔ)有較大的承載力。而所謂的承載力對(duì)基礎(chǔ)的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量過(guò)程中可能出現(xiàn)的zui大超載荷量。

其次就是電子地磅基礎(chǔ)：地磅安裝必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào)，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù)，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝電子地磅。

地磅基坑形式：電子地磅的基坑形式一般有兩種，一種為無(wú)基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里，秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式，無(wú)基坑的汽車衡在高出地面安裝，可以經(jīng)常性的清潔，不積水，費(fèi)用比較便宜。一般選擇無(wú)基坑式電子地磅安裝方式。（備注：基礎(chǔ)建造過(guò)程中，幾個(gè)承重點(diǎn)建筑結(jié)構(gòu)在一個(gè)總體上，一般情況下，也可以將兩個(gè)承重點(diǎn)建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨(dú)下沉的變化?？v向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照基礎(chǔ)圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。）

這里溫馨提示大家：電子地磅安裝地點(diǎn)應(yīng)避開(kāi)高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合會(huì)導(dǎo)致輸電電纜對(duì)電子地磅的信號(hào)線產(chǎn)生干擾，并且信號(hào)線越長(zhǎng)，干擾就越強(qiáng)烈。將良好接地的金屬網(wǎng)防護(hù)關(guān)套住信號(hào)線，理論上可抑制干擾，提高稱量準(zhǔn)確性。

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1、 檢測(cè)精度高：產(chǎn)品使用美國(guó)進(jìn)口高精度傳感器,檢測(cè)精度可達(dá)：靜態(tài)<± 2‰FS ，動(dòng)態(tài) <± 2％FS。

2、 防水：稱重臺(tái)多層密封防護(hù)：傳感器密封激光焊接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單維修方便，防潮防水效果好,確保雨天能正常檢測(cè)。

3、 操作簡(jiǎn)便：該系統(tǒng)采用了中文菜單操作,儀表具有更加完善的顯示、設(shè)定、修正、操作、打印、通訊等功能，,使用起來(lái)簡(jiǎn)單明了.使用單個(gè)稱重臺(tái)可進(jìn)行輪計(jì)量（靜動(dòng)態(tài)）,使用兩個(gè)稱重臺(tái)可進(jìn)行軸計(jì)量（靜動(dòng)態(tài)）。

4、 重量輕：該系統(tǒng)采用數(shù)字化稱重傳感器與秤臺(tái)一體化的設(shè)計(jì),使得稱重臺(tái)的外型尺寸只有700X430X27mm；并運(yùn)用合金鋼技術(shù),使每塊稱重板的重量只有26公斤,（目前輕）使產(chǎn)品更輕，更易于攜帶.方便工作，減輕人員勞動(dòng)強(qiáng)度。

5、 抗壓抗沖擊：具有高抗壓和高抗沖擊性,整體荷載能力達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)。

6、 防雷：陰雨天氣防止雷擊,適合惡劣天氣野外使用。

茄子河汽車衡

受潮的電子地磅該怎么處理  時(shí)會(huì)出現(xiàn)各種各樣的現(xiàn)象，但是萬(wàn)象不離其中，電子地磅很多用戶都安裝是室外或是地勢(shì)低洼之處，然而在這個(gè)春季的洗禮下，很多電子地磅被雨水淋濕或是浸泡，是比較多的現(xiàn)象。

解決方案：

  將電子地磅立即斷電，將儀表與傳感器及接線盒等部件都拆開(kāi)，用太陽(yáng)光曬干或是吹風(fēng)機(jī)將內(nèi)部受潮地方都吹干，這樣才會(huì)正常使用，否則會(huì)出現(xiàn)跳數(shù)，不顯示，或是出現(xiàn)錯(cuò)誤信息等現(xiàn)象。

 以上現(xiàn)象及處理方案是瞬間受潮及被雨水淋洗的現(xiàn)象，還有比如在霧氣濃密及濕氣比較重的場(chǎng)合使用，

 這樣慢慢受潮是比較嚴(yán)重的，如常規(guī)的電子地磅這樣被常時(shí)間使用導(dǎo)致慢慢受潮，這樣的情況是非常嚴(yán)重的，都是需要更換配件來(lái)修護(hù)。以上敘述希望能幫到大家，大家在購(gòu)買之時(shí)也希望大家一以為戒

紅崗便攜式汽車衡

電子吊秤特點(diǎn)：

◆ 儀表體積小，重量輕，非常適合便攜使用。

◆ 背光顯示，白天晚上清晰可見(jiàn)。

◆ 內(nèi)部設(shè)有萬(wàn)年日歷時(shí)鐘。

◆ 內(nèi)置EPSON微型打印機(jī)，可以打印完備的稱重?cái)?shù)據(jù)并可按日期、編號(hào)及序號(hào)分類打印。

◆ 可將稱重結(jié)果分為多達(dá)9999個(gè)類別并分類統(tǒng)計(jì)和打印。

◆ 存儲(chǔ)空間大，可存儲(chǔ)2900條0記錄。

◆ 儀表具有秤體低電壓和儀表電池低電壓指示。

◆ 超載有報(bào)警提示，安全可靠。

◆ 自動(dòng)關(guān)機(jī)：當(dāng)秤體靜置達(dá)1小時(shí)將自動(dòng)關(guān)閉秤體電源；

*型號(hào):OCS 量程:1T 2T 3T 5T 10T 15T 20T 30T 40T 50T 100T

售后服務(wù)：

我們擁有的技術(shù)人員從事各類計(jì)量衡器／儀器的技術(shù)維修服務(wù)，并建立了專門的維修服務(wù)隊(duì)伍，能提供給客戶更好更及時(shí)的維修和售后服務(wù)。

保修內(nèi)容：

（一）免費(fèi)保修年限：凡屬于本公司之產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量原因所發(fā)生的產(chǎn)品之故障，均自購(gòu)買之日起憑保修單保修一年。

（二）凡超出一年的，均按收費(fèi)服務(wù)，依故障狀況酌情收取零件、維修、校準(zhǔn)費(fèi)用。

（三）產(chǎn)品使用過(guò)五年發(fā)生故障時(shí)，本公司照常給予服務(wù)，若本公司無(wú)零件庫(kù)存，則歉難服務(wù)。

（四）用戶所在地暫無(wú)維修單位的，請(qǐng)將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理。

（五）非保修范圍：

*凡屬于安裝、使用、保管不當(dāng)而導(dǎo)致故障的。

*未按規(guī)定使用電源而導(dǎo)致故障的。

*天災(zāi)、

*地變、鼠患、蟲(chóng)害導(dǎo)致故障的。

*自行拆卸維修導(dǎo)致故障的。

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